Velocidad tangencial en el proceso de rectificado

Es el recorrido de un punto de la periferia de la rueda en metros, por segundo. En su desplazamiento, es sometida a muchos factores que influyen en su rendimiento y resultados en el rectificado, desbaste o acabado. Cuando hay desprendiendo de sus granos (grado de dureza) se pierde diámetro, por tanto se recomienda ser revisada para re-calcular las nuevas velocidades según las recomendaciones del fabricante o aplicando la fórmula de cálculo. Realizando periódicamente un seguimiento a la rueda podemos aprovechar el diámetro mínimo recomendado,  se debe tener presente que el diámetro de la brida debe ser igual o mayor a la tercera parte del diámetro de la rueda.

Ejemplo para calcular la velocidad periférica a medida que la rueda pierde diámetro

D=200  I------------628, 32 mxrev---------------- -I          D=120 I-------376,992 mmxrev----I

RPM=3103                                                                 RPM= 3103

LC= 3.1416 x 200 mm = 628, 32 mm                        LC= 3.1416x 120 mm=

1min = 628, 32 mm x 3103 rpm                                1min=376,992 mm x 3103 rpm                 

= 1949676, 9 mm/min (/1000mm)                             =1169806, 1 mm/min (/1000mm)

= 1.949,6769 m/min (/60 seg)                                   =1169, 806 m/min (/60seg)         

V=32,49 m/seg                                                          V=19,49 m/seg

KINIK Equipo de Investigación-Colombia

Fuente:

-Principios del Rectificado

-Catalogo Kinik 

-SENA,  Docente Enrique Gómez, Centro Astin Cali